提高了，而且效率也提高了。
在使用低合金钢制造货车后，中国的货车性能已是毫无疑问的世界第一。
同时又直接出口了一批低合金钢出去，等于说转手一生产就赚到了一笔附加值，而且这种低合金钢。是欧洲、美国都大量进口的东西。
这种东西世界各国都还未形成大规模的产业，每个国家都要进口的东西，调整了关税还是一样卖。
就像是后世德国出口产品一样。别的国家不想买也得买，因为别的国家生产不出来。
低合金钢的附加值在这个年头是比较高的，但是别的合金钢的附加值更高，中华民国也在出口一些中、高合金钢。不过价格非常高。附加值就高得多了。
随着中华民国的合金冶炼产业的发展，欧洲战后基本上都是从中国进口这类产品，美国同样也在进口。
在这个产业的起步上，中国已经抢得先机。
在普通钢铁的国际国际方面，主要还是被美国把持，但是国际钢铁市场并不是很大，排除中国之外，顶多也就是一千多万吨。甚至还没有那么多。
等中国的普通钢铁产业规模到达一定程度后，随便搞搞出口就能把美国钢铁出口碾压了。
毕竟美国此时的钢铁产业。也就只有四千万吨的产量，而中国的钢铁产量已经疯狂的扩充到了1亿吨的规模。
但是中国人口基数太大了，现在又在搞泡沫经济，各种建设项目在全国到处都是，对钢铁的消耗实在太恐怖了，因此中华民国在这样庞大的产钢数量的情况下还在进口钢铁。
英国除了一个钢铁之外，其他的商品基本上都扑了。
法国相比英国来说要好得多，法国毕竟是大陆国家，并不像之前的英国那样，可以毫无技术的搞钱，因此法国的工业相比英国要先进一些，但是法国的商品基本上扑了不少。
战后的国际市场，是中华民国与美国的天下，欧洲能生产的工业产品，这两个超级大怪兽也都可以生产。
也就是德国、瑞典这些欧洲国家在精密制造业上有些优势。
所以欧洲的经济复苏是很不容易的，特别是英国。德国的工业复苏前景是最好的，一点不像是战败国。
中华民国除了占据了亚洲国际市场，还在美洲、加拿大也占据了不少商品市场，和美国基本上形成了焦灼的拉锯战。
在激烈的海外市场竞争中，中华民国华东商会发挥出了强大的统筹指挥的能力，每一个能参与其中的民族资本商人，每一个生产环节，都被调动起来。
在那些劣势产业，则充分动员科研人员、工人的积极性，对技术进行创新。财团持续监控市场，统计各种国际市场数据，以及时调整商品价格，整个商会精诚团结，政府、军队密切配合，随时调整政策。
农业产品出口方面，中华民国占据了
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