由于此时的北平,聚集了大量的北洋政府官僚军官,豪商巨贾买办等各色人等,还有各国使节和侨民、商人,更有不少清廷的遗老遗少。
这些人都有着很强的消费能力,平日里的生活也十分的奢靡,以至于整个北平的经济都呈现出了一种畸形的繁荣。
在一些洋人聚集的地方,酒吧,咖啡馆,西餐厅等店铺林立,售卖各种洋货的洋行也四处开花。
而各种奢侈品店,高档裁缝店、鞋店等等在北平街头更是不难见到。
唯一让李程吐槽的就是,这个时期的北平,沙尘暴已经成为了令人头疼的问题。
下午他们在街上闲逛的时候,天突然挂起了大风,随即一阵阵的尘土开始肆意飞扬,没过多久,昏黄的颜色成为了天地之间的主题。
街道两边的店铺,熟练的关起了门,街道上的行人也都纷纷加快了脚步,急匆匆的往回赶。
好在他们出门走的不远,在沙尘暴正式袭来之前,总算是回到了北京饭店。
商玉堂擦拭着湿漉漉的头发,苦笑着说道:“这京城什么都好,就是这冬天总刮沙尘风,让人难以忍受!”
李程笑了几声没有接话。
别说现在,就是往后几十年甚至百年,冬天依然还是这样子,灰蒙蒙的天空已经成为了京城的特色了。
第二天,按照约定好的,李程前去位于北海的模范团团本部报道,商玉堂则负责寻找合适的宅子,作为他们在北平的落脚点。
出了饭店的门,李程坐上了出租车。
是的,就是出租车。
国内最早的出租车是出现在上海,那时候才是1908年。
上海最早可以出租的车,是1908年9月美商环球供应公司购置的5辆卡迪拉克汽车,该公司在租界设立了汽车租赁部,电话一打,随叫随到。
而第一家真正的专业出租车公司,是成立于1911年8月的东方汽车公司,它的车行设在南京路,总部设在四川路,主要使用的是法国的雷诺汽车。
而北平的出租车行业出现较晚。
1913年,法国人率先在东单开设了兼营马车和汽车租赁的飞燕汽马车行,主要是为驻京外国使馆人员、官僚、洋买办服务。
此后陆续出现了美丰洋行、公懋洋行、捷隆洋行、亨茂洋行等汽车行。
车子是饭店代找的,款式是这个时代很常见的那种老式汽车。
司机身穿棉袄,外面罩着大褂,手指上带着一个硕大的金戒指,收拾的干净利落。
从北京饭店到位于北海西面旃檀寺的模范团办事处,距离大约有七八里地,李程自然不能腿着去。
托时代的福,这时候的京城里车辆十分少,没过多久,出租车就到了地方。
付了几块大洋,李程下了车。
路西的一个大院门口,挂着一个大牌子,上面写着中华民国新建陆军模范团团部
请收藏:https://m.xuanfengkuang.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)