连美国、苏联、英国的国家领导人都发来贺电,甚至给他写了亲笔信,这让他高兴了好几天,这说明自己也成为跟几国领导人同一级别的人物了。
这个功劳,老蒋知道是李恪的,加上得知李恪是带病前来迎接,所以除了赞赏之余,也关心着李恪的身体,让其好好养好病。
经过武汉长江大桥原址的时候,老蒋看到大桥两端以及江上的忙碌人员,老蒋不禁问道,“兴华,这些人是在干什么?”
“校长,他们在检查大桥的情况,然后拿出一份合适的修复计划。我打算重建长江大桥,毕竟有了这座大桥,粤汉铁路和平汉铁路就能连成一线,对于经济的恢复有一定的促进作用。”李恪如实回答道。
“这需要不少钱吧?以湖北省现在的财政,能支撑起大桥的修复吗?”老蒋关心道。
“目前给出的金额大概是10亿法币作左右。省政府现在的财政并不富裕,而且还要负责新收复区的重建工作,拿不出这么多钱,所以这笔钱是卑职自己出钱,算是为湖北的乡亲父老做点力所能及的事吧!”李恪回答道。
“10亿法币?”老蒋有些惊讶,“我记得当初修建的时候也不到一千万法币,怎么修复成本反而更高?”
李恪看着老蒋,并没有回答。老蒋此时也知道自己问了一个愚蠢的问题,要是继续谈下去,可能两人又得吵起来。
武汉长江大桥的破坏并不大,当初李恪率军撤退之前,炸毁了大桥的一部分主要桥墩,但其实大桥的主体仍在。日军占领后,也打算修复大桥,但找专业人士评估后,发现成本有点高,就一直拖着。到了42年,武汉日军开始失去制空权,日军担心修复好大桥也会被炸掉,所以修复计划就停止了。
这次日军败退之时,并没有把大桥全部破坏掉,或许横山勇忘了,也或许是横山勇觉得这么做容易激怒李恪,所以大桥现在还一直保存着当初被炸毁时的模样,只不过多了一些时间遗留的痕迹。
如果按照抗战前的物价水平,修复大桥只需要300万至350万法币。但现在法币贬值严重,10亿法币能不能修好都还不好说,因为法币的贬值速度很快。
而这个问题李恪曾经跟老蒋说过多次,包括换掉孔祥熙在内的一众行政院和财政部的官员,换有能力的人担任。但老蒋一直没有同意李恪的建议,反而认为李恪这是想趁机扩大权力。
老蒋很快就转变了话题,“兴华的善举值得国府官员学习,等大桥修好后,给我说一声,到时候我要亲自为大桥题字。”
李恪知道这是老蒋故意回避法币问题,他也没把老蒋的话放在心上,就当成这是老蒋的客套话了。
晚上,用完晚餐后,老蒋就把李恪、王成志、薛岳等人叫到了自己的下塌
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