缓了,只保留了少量的互联网广告投放。
但是由于互联网社交平台的存在,让购买寰宇集团的第一批消费者,成为了他们的自来水,在自己的社交平台上发布各种使用体验。
甚至有购买寰宇集团高端汽车品牌的用不,在社交平台上公开宣称,自从驾驶了寰宇集团的汽车,才感受到了首富先生的快乐。
这话的意思很明显,就是他认为首富的座驾,可能真的值1亿元的价格,因为他们购买百万元左右的汽车,就感觉和现在的汽车产品不在一个档次上。
百万元左右的汽车,就能吊打别人几百万元汽车,那么上千万元甚至是上亿元的汽车,又会是一番怎样的体验。
在纷纷扰扰之中,寰宇集团的第二批汽车被运往全球的4S店,结果不出所料,刚到店就被消费者提走了,根本就没有留给任何人买现货的机会。
后面第三批第四批,依然是这样的局面,让看到网上各种炫耀的消费者,本想也买一辆试试看,结果根本就买不到货。
而人类就是如此,越是得不到的越是想要,内心就像是被猫挠了一样,痒痒得不行,这种念头反而会不断生根花芽,茁壮成长。
于是越来越多的人加入到订货大军当中,一个月后,寰宇集团的订货量竟然高达一百万辆,将所有人都吓了一跳。
年销量突破一百万辆,就表明这家车企已经不算小车企了,已经具有成为巨头的资本,这是一个关口。
如果年销量突破500万辆,就已经是一个汽车巨头了,只是相比起老牌巨头,还差一些距离,但是已经算是实实在在的汽车巨头了。
如果年销量达到1000万辆,那就毫无悬念,彻底坐稳全球汽车巨头的宝座,很难被别人赶下台,至少短时间内很难办到。
而按照寰宇集团这样的趋势,年销量突破500万辆,好像没什么难度,如果真的能够做到,寰宇集团将会是全球成为汽车巨头最快的企业,没有之一。
现有的汽车巨头,哪家公司不是发展了几十上百年,这是一个漫长且艰辛的发展之路,每一步都要小心翼翼,一着不慎就会面临破产的危险。
从来没有一家企业像寰宇集团这样,已经不能用顺风顺水来形容了,就算是坐火箭,还要一个起步速度慢的问题,他们连个加速过程都没有一样。
这让很多同行无法接受,原本还想要看笑话的企业,感觉自己反而是个笑话,而且内心还透露出浓浓的恐惧。
这个恐惧的阴影,不仅是国内的合资企业心头有,国外的汽车巨头,同样也有,没办法,实在是太恐怖了。
要知道寰宇集团还不是完全依靠价格战来取胜的,如果硬要说,也只是在国内的价格较低,国际价格加上税费,只会更贵,绝对不会更便宜。
这说明什
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