这是事实,巴拿马运河背后确实存在着隐藏利益,但是隐藏利益不是政府能够拿到手的。
对比高昂的投资,仅仅只是收取通航费,这个年代开通巴拿马运河确实大亏特亏,要不然原时空也会拖到一战前才通航。
没有政府参与,还要面临其他国家捅刀子,巴拿马运河能顺利通航才怪。
贝尔斯微微一笑:“巴拿马运河赚不赚钱、能不能通航,这关我们什么事?
只要让外界认为这个项目非常有潜力,就像现在的苏伊士运河一样,可以赚大钱那就够了。
我初步估计了一下,这个项目要是运作下来,可以撬动十几二十亿法郎的资本。如果加上周边收益,这个数字还会更大。
我们只要从中咬下一块肉就够了,运河计划成功还是失败,那就交给上帝决定好了。”
众人纷纷盘算了起来能够获利多少,毫无疑问这是惊天骗局,不过这也是资本的最基本操作,要是不编制一个美梦,投资者怎么肯入坑呢?
对金融资本来说,从来都不在乎项目的成败,只要能够运作上市,他们就可以获得丰厚的回报,长期经营从来都不是他们需要考虑的问题。
老杜克点了点头:“你说的很有道理,我们又不是上帝,怎么知道巴拿马运河项目能否成功呢?
我觉得的还是尽快拿下运河开发权,然后运作上市。
如果可能的话,最好能够拉上英奥资本一起干。把蛋糕做大了,我们才能够拿到最美味的那一份。
尤其是奥地利方面,必须要有人游说维也纳政府,至少要拖延他们插手的时间。”
贝尔斯:“这也是我请大家过来的原因,这么大的项目,需要协调的关系太多了,必须要大家精诚合作才能够完成。”
显然,这不是表面上那么简单,仅仅一个巴拿马运河项目,还不值得法国金融界这么多大佬联手。
只要把牛皮吹起来了,那就是不是运河项目了。还会涉及到海上运输、加工制造业、银行业……
或许等这个项目运作起来的时候,又是新的一轮牛市;等项目完蛋的时候,就是股灾爆发的时候。
……
聪明人还是很多的,远在纽约的摩根,凭借自己金融市场上的敏锐嗅觉,很快就发现了不对劲。
巴拿马运河根本就不需要合众国参与,即便是参与了进去,除了提供金钱之外,别的他们什么也干不了。
合众国内部矛盾重重,联邦政府势弱,根本就没有能力调动这个国家的真正实力。况且,还有联盟国在一旁虎视眈眈,他们根本就不敢妄动。
真要是和奥地利对垒,联邦政府除了抗议之外,其它的事情都无能为力。没有政府插手,那他们这些财团能够干什么?难道组织雇佣兵保卫巴拿马地区?
不是摩根低估自己,财团的力量确实大,但那要看干什么
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