…老张,我没别的意思,就是……”
“我明白,”张起航点点头:“那如果我告诉你,我们的轩逸现在就已经做到了月销超过万辆,‘陆上公务舱’月销超过10000辆,连天籁的销量都接近4000辆呢?”
“啊……这……这……”
听到张起航提供的这几款车型的月销数据,韩军的第一反应就是不可能,轩逸这个车怎么可能卖这么多?
但随即,韩军马上就反应过来,华腾集团这三款车型的月销量加起来差不多就是万辆,半年的销量就是差不多22万辆出头,这与刚刚张起航和自己说的他们集团上半年的销量刚好吻合!那么问题来了,连更贵的轩逸都能够做到月销万辆,张起航设计的这个比轩逸更便宜的新车能不能实现月销3万辆乃至4万辆的目标?
听上去确实是挺不可思议的,但也不是没有可能,甚至几率还挺大的。
就算达不到4万辆的目标,这不是还有一款中级商务车么,连“陆上公务舱”这种30多万的大型商务车都能有每个月上万辆的销量,刚刚张起航说这个中型商务车的起售价才十五六万,更多的人和单位都能够买得起,而且目前市场上根本就没有同类型的商务车,也就意味着这款车没有竞品车型,这么算起来的话,月销个万至2万辆似乎也不是没有机会?
这么一算,乐观一点的估计,这两款车的月总销量可以达到6万辆,即便是保守一些的估计,也能有个4万多辆?
老天!
这当真是不算不知道一算吓一跳,这么一算,韩军忽然觉得华腾工业集团这个新工厂的一期的设计年产能只有50万辆貌似还有些保守了?
意识到这一点,韩军的一颗心“通通通”的跳了起来:咱也不说未来的二期、三期项目,哪怕就只有这么一期!再假设年销量保守一点,只有40万辆,以平均8万的出厂价来算,一年就是320个亿的销售额……
320个亿……
舔了舔嘴唇,韩军觉得自己嘴里一阵阵的发干!
身为淄城市政@府办公室的副主任,韩军自然是对淄城市的各项经济数据烂熟于心、信手拈来,他清楚的记得,在刚刚过去的1998年,淄城市整个市的GDP为536亿,其中第一产业GDP总额为亿,第二产业GDP总额为亿,第三产业GDP总额为亿,而如果华腾工业集团真的将这个汽车制造厂放在了淄城,这一家汽车制造厂全年的产值就比淄城市第二产业1998年全年的GDP总额还要高……
一家产销两旺的汽车制造厂,恐怖如斯!
他真是已经无法去预估和猜测一旦这么一家汽车厂落户在了淄城,能够对淄城的经济发展起到多大的拉动作用了,至于这个工厂给淄城贡献的税收,在巨大的经济拉
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