腾集团搞“油电同价”是他们的事,但我们偷油獭的ths混动系统代表着当今世界最先进的混动技术,是绝对不可能油电同价的,同配置的情况下,混动版本的售价必须要比普通燃油版本的售价高至少5万。
站在老大哥的角度,他们当然希望能够“油电同价”,不过他们也能理解偷油獭的坚持:我们的ths混动技术这么牛x、这么先进,贵一点怎么了?我们就应该卖的贵!
对于老大哥来说,卖的贵一点,自己也有好处,所以他们也不反对,可问题是在老大哥看来,同配置的情况下,混动版本比燃油版本的售价高5万,这就太扯了!
如果没有华腾集团的搅局,贵5万倒也还说的过去,可现在我们是要与华腾集团争夺市场啊大哥,你还坚持要贵五万,那我们的混动车型还卖不卖了?
如果只是将混动版coro引进来当个吉祥物,那我们斥巨资引进的价值和意义在哪里?混动版coro的售价可以比同配置的燃油版本贵一些,但绝对不能超过1万5。
尽管双方彼此也都很有合作的诚意,但一方要维持自己在技术领域的13格,另外一方想要尽快抢回市场份额,可双方还是在这里卡住了。
尽管这两个多月来,双方也一直都在积极的进行沟通,但分歧太大,终究还是没谈拢。
只是到了现在这个时间点,不管是老大哥还是偷油獭,其实心里都明白,留给自己的时间不多了。
深吸了一口气,中田聪夫终于开口了:“谷君,我明白也体谅你的难处,这样吧,2万5,同配置的情况下,混动版比燃油版规2万5,这是我能够做出的最大幅度的让价了。”
终究还是中田聪夫身上的压力更大!
谷明俊是t制内的一份子,是有级别的,就算他从北方偷油獭总经理的位置上离开了,可老大哥也会安排好他,可中田聪夫就不信了,一旦灰溜溜的从现在的位置上离开,等待他的可绝度不会是什么好结果,甚至失去了现在优渥的生活,老婆主动提出离婚也不是没有可能,甚至几率还很大。
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