差的多。
冯老爷子皱着眉头道:“非洲的道路交通状况这么恶劣的么?感觉比咱们国家七八十年代的土路都差的远,咱们七八十年代的那些土路可没有这么多大坑,河马国的公路养护部门是干什么吃的,就算国家没有钱修柏油路,可起码要把路上的坑填一填吧?”
李世新今年40多岁,对于七八十年代时国家的公路状况很清楚,所以听冯老爷子这么,他无奈的苦笑道:“实际上,河马国根本就没有什么公路养护部门……不能没有这个部门,但这个部门跟没有一样,我问向导,向导是一脸的茫然,跟我从来没见过有什么国家单位来对公路进行维修,倒是那些住在公路附近的人,偶尔会修理一下。”
听李世新这么,冯老爷子倒是释然:“那就不奇怪了。”
“如果是这样,那咱们的三轮摩托车倒确实是需要好好的做一下本土适应化改进,”张起航着,向李世新问道:“在你们的调研中,河马国的老百姓对咱们的三轮车是个什么态度?感不感兴趣?喜不喜欢?”
“喜欢!非常喜欢!”李世新肯定的点头,他甚至给张起航举例道:“比如我们聘请的那些导游,在知道了咱们的这些车有可能会在河马国生产之后,都高心不得了,在整个测试的过程当中,他们基本上全程都坐在咱们咱们的三轮摩托车里面,而且他们对咱们的三轮摩托车的评价也很高,……”
“夸奖的话就不用了,”不等李世新完,张起航就笑着摆摆手:“除了伱刚刚提到的轮胎、进气和排期之外,这些导游还提出过什么建议?”
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