能有五百五十公里的最大飞行速度,ag900飞机实现七百公里的时速应该是很轻松的。
如果真的能够达到七百公里每小时的速度,那ag900飞机就比目前所有的涡桨两栖飞机都要快得多,即便是比涡扇发动机动力的a40和别200水上飞机也只慢一百公里每小时。
所以大家怎么能不激动呢!黄伟总师接着道:“咱们的涡桨十发动机,单台最大功率达到了六千千瓦,这使得ag900飞机的功重比达到水轰五的一点五倍以上。为了实现更高的飞行速度,咱们的ag900采用了小后掠超临界机翼,这样它的设计最大平飞速度达到七百二十公里每小时,巡航速度达到六百五十公里每小时以上!”
听到这个数据,领导和专家们都小声议论起来,这个设计指标确实非常的不错啊,七百多公里的最大速度,巡航速度都有六百五十千米每小时!已经非常接近a40和别200了。
黄伟总师道:“ag900大型两栖飞机,设计外形尺寸如下,翼展四十五米,机长四十三米,机高十点五米,机翼面积二百七十平方米,正常起飞重量八十吨,最大起飞重量九十五吨,最大燃油重量四十二吨,最大平飞速度七百二十千米,巡航速度六百五十千米,最大航程八千五百公里,最大续航时间十六小时,实用升限一万米,起飞滑水距离四百五十米,着水滑行距离六百米!”
大家一看,这个数据几乎是全面超过了毛子的a40两栖飞机啊,比自家的水轰五更是不知道先进了多少!最大起飞重量是水轰五的两倍还多,航程更是多出近一倍来。
虽然说速度确实要比a40慢一点点,但是涡桨发动机的优势就是省油,而且海上的防盐雾要比涡扇发动机更好一些,实用性更强!
而且ag900这么大的机身,内部空间大,运载量肯定也是相当大的。
不过黄伟总师还没有介绍到这一点。
就在大家纷纷议论之时,黄伟总师打开了ppt的下一页,初步设计方案的货舱图就呈现在大家眼前了。
黄伟总师道:“咱们的ag900飞机,最多可以装载二十吨货物,货舱最大宽度三点六米,最大高度二点五米,长度达到十四米,另外还有一个增压客舱,长度为九点五米,可以乘坐七十五人。”
领导们和专家们都纷纷的讨论起来,这些参数看起来确实相当不错,不但可以载二十吨货物还可以装七十多人,这等于是又多了一款中型运输机了!
不过它最大的用途,确实是运输,搜救人员,军用方面就是给海军的航母编队和潜艇部队紧急支援,运输必须品和其他物品,也可以将发生故障的潜艇上的人员接走。
比起毛子的a40两栖飞机来说,ag900的最大载货重量可是达到了它的两倍,a40只能装十吨重的货物。
林鹏也觉得不错,毕竟有先进的涡桨十发动机作为动力,再怎么也差不了。当然涡桨十发动机,要装到ag900飞机上面,肯定还要经过改进,最主要的还是增加防海上盐雾腐蚀的功能,以及防水的功能等等。
黄伟总师介绍了总体方案的参数后,又继续介绍着各个子系统的设计,虽然说是一个初步设计方案,但是却做得非常的详细,相当的不错,领导们似乎都是比较满意!
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