第一架arj21-700正式投入运营航线!让咱们中国老百姓坐上咱们自己设计制造的喷气支线客机!”
两位老总相谈甚欢,指点着商飞公司的未来。
这时候商飞公司行政部经理王静过来报告:“金总,吴总师,出席arj21-700支线客机量产机下线仪式的领导们和客户代表都来了!”
金汉隆呵呵笑道:“好,咱们一起去迎接领导们!”三人一起大步走向公司总部大楼外,几辆商务大巴和小轿车开进了商飞公司总部,从车下走下来的,正是各级领导们,还有蓉城航空公司的几位高管。
林鹏也从办公室出来了,一起迎接领导们。
中航工业集团一把手林明栋也来了,民航管理局的领导,中海市的领导,工信部的领导,都来了不少。
大家见面之后,都是开怀的笑着,谈论着arj21-700喷气支线客机的量产交付。
工信部大领导高兴地道:“听说咱们商飞公司的arj21-700支线客机首架量产机即将下线,交付用户,我高兴得一晚上没睡着啊,这款喷气式支线客机,可以说是咱们中国航空工业在民机领导的第一个大突破,了不起啊!”
金汉隆笑道:“是啊,arj21-700喷气支线客机,是咱们中国航空工业第一个按西方适航标准设计制造的,采用全球化采购模式,但是由我们商飞公司享有全部知识产权的喷气式支线客机,比起新舟系列涡桨支线客机来,它的舒适性大大的提高了,而且速度快,安全性好,等咱们的arj21-1000量产交付,那就更不得了,一百五十座,堪比波音737和空客a320这样的中短程干线客机!”
工信部大领导高兴地道:“好,好,咱们商飞公司一定会成为全球第三大民机制造商,这一点我无比的坚信。咱们的c929宽体客机,现在推进得如何了?”
看来领导们确实更为关心c929宽体客机,毕竟它是瞄准了当今世界最先进水平的大客机,意义比支线客机要大得多。
上次c929宽体客机样机下线,可是进行了全球直播,当时工信部的大领导也来了,所以他会如此关心c929客机一点也不奇怪。
金汉隆连忙道:“目前我们的c929宽体客机首飞准备工作,已经进行得差不多了,再过一两个月就可以进行首飞,到时候请领导再来参加咱们的c929宽体客机首飞仪式!”
工信部大领导高兴地道:“好,我就喜欢听你们的好消息!一定要做好各项准备工作,不能出一点纰漏!确保顺利完成首飞!包括arj21-700量产机也是。”
金汉隆连忙点头。
另一边中航工业集团一把手林明栋也在和吴总师和林鹏交谈着。
吴总师和林鹏既是商飞公司的人,又是中航工业集团的人,当然中国工业集团还是商飞公司的大股东。
林明栋高兴地道:“吴总师,林总师,今天咱们的arj21-700支线客机量产机下线,这么多领导都来了,准备工作没有问题吧?”
吴总师连忙道:“请林总放心,一切准备工作都做得非常的完善,今天我们还将在领导们面前,进行arj21-700首架量产机105号机的首滑,让领导们看了更加的放心!”
林明栋点头道:“嗯,非常好!刚刚下线就要进行首滑,一定要确保不出问题哦!”
吴总师笑道:“放心吧林总,我们有百分之一百的把握才敢这么干!”
林明栋又问道:“林总师,咱们的c929-200设计研发工作进行得怎么样?有什么困难都可以提出来!”
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