相较于歼轰七a有着大幅度的提升,虽然还比不上那些著名的三代战斗机,可是也相差不多了……”
领导们一边听一边看,不时的点赞。
很快六机编队就飞过去了,它们开始大迎角的拉升,越飞越高,不过很快它们又调头飞回来了。这一次六机编队飞到了三千米的高度,接着它们又来了一个编队向下俯冲,在距离地面几百米的时候,又快速的拉升起来,在这个过程中,编队的队形竟然保持得非常好,有如演练了成百上千次一样。
确实在采用了电传飞控系统之后,再加上气动布局的优化,歼轰七b的飞行性能和操控品质都有了巨大的提高,而且这些试飞员都是老鸟了,试飞过的歼轰七b也不在少数,所以配合起来也是相当的默契。
接下来六机编队忽然就分开了,化为两个三机编队,开始模拟的空中对抗表演了。
这个就更加的好看了,领导们都是大呼过瘾,这种形式的出厂试飞还真是首次见到呢!
精彩的新机编队飞行表演,进行了差不多半个小时,才算告一段落,六架全新的歼轰七b开始陆续降落在跑道上。
领导们都高兴地走出塔台,朝着停机区走去,希飞公司和一飞院的领导们也跟着上去了。
领导们走上前去,和六位技术高超的试飞员,一一握手,称赞他们!
一位试飞员道:“谢谢领导夸奖,其实最重要的还是歼轰七b战机设计得太好了,它的操控品质非常好,可以说是想让它干什么它就干什么,否则换了别的战机我们是不敢这样表演的。”
总装领导呵呵笑道:“不错,不错,你们和歼轰七b一样的好。”
接着领导们也爬上了座舱,由试飞员们为领导介绍歼轰七b的座舱以及如何操作它们。
领导们对歼轰七b是相当的满意,歼轰七b的座舱就不用多说了,比那些国际上著名的三代机还要领先,玻璃化的座舱,几乎找不到什么仪表!
而且歼轰七b的座舱视野也是非常好的,对飞行员来说这是一个很好的设计,可以更好的观察周围的情况。
相比起以前那些歼七歼八的座舱来说,歼轰七b的座舱不止领先一代,要知道歼七歼八的座舱不仅仅是很狭窄,而且坐进去之后,只露出一个头,并且只能看前面非常小的角度,视野差,基本上只能看天了,后面更是一点也看不到。
总装的领导下来之后,就对林明栋道:“我觉得咱们的歼轰七b非常好,应该再多装备一些,将老旧的机型都替换掉!毕竟歼轰八和四代重型歼击机,价格昂贵,装备数量有限。”
林明栋道:“只要部队有需要,我们都要满足,我们也希望歼轰七b能够生产更多的数量,这样的话每一架歼轰七b的成本也会降得更低,我想除了我们自己装备以外,还要更多的向国外用户推销,我们希望卖上千架出去,让歼轰七b成为f16一样的世界战斗机,这是我们努力的目标!”
当然要达到f16战斗机的五千架产量,歼轰七b肯定是不太可能,但是上千架却是问题不大。
这一次领导们都是满意而归,林鹏又回到了岗位上,投入到了紧张的工作当中。
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