手段才行。
林鹏有时候觉得,其实在车市有一个奇怪的现象,那些请明星代言的车,反倒是卖得不好,有一些最后连车厂都快倒闭。
比如说拿到奥斯卡终身成就奖的大哥,把三林代言到倒闭。当然细数大哥代言过的各种产品和品牌,似乎都没有什么好的结果,似乎就陷入了一个怪圈,只要大哥代言谁,谁就要倒霉。什么小把王学习机,艾多dvd,中国首款高顶多功能轿车开迪…但请大哥代言的厂商还是一直不断。国际足球明星梅西获奖无数,代言的瑞麒品牌最后被奇瑞砍掉了。
立帆某款suv请过足球明星罗纳耳朵代言,代言费达到千万级别,同样也是结局悲凉。
尽管这些明星代言并没有什么用,但是汽车厂商还是乐此不疲地请明星代言,有人说了,要是不请明星代言,活动谁看啊?广告谁看啊?车展谁看啊?
汽车的消费者,更多的是看中产品本身的品质,以及服务质量,比如立帆的车,品质就在那儿,明星代言人怎么宣传也是没有用的。
明星代言人,请得好是锦上添花,多数情况下是毫无帮助。
其实有时候请明星代言,还不如厂家的老板,设计师站出来为自家产品代言,有一些就非常的成功,比如长骋汽车的老板就为自己的品牌代言,可比那些明星成功多了。
对于大鹏汽车来说,代言人就是两位了,一个是大鹏汽车的股东也是兼职设计总监林鹏,一个便是未来的老板娘周阳了。
周阳本身就是一个条件非常出众的模特,只是现在嘛她和林东已经发展到了快要谈婚论嫁的状态了,所以自然就不会在车展上当车模站台了,而是作为形象代言人出现。
而林鹏就更不用说了,他这样一个著名的设计师,站出来的效果可是比明星要强多了,毕竟他才是最专业的,明星懂汽车设计和技术吗?只要有足够多的钱,明星可以为任何车企代言。
中航汽车这边,林鹏同样是作为董事会成员以及名誉技术研究院长出现,为中航汽车的两款新车代言。
所以林鹏的任务还真是非常的重,不仅仅要为两家车企新车代言,还要去获取那些好车的技术资料。
今天中海国际车展的开幕式也是非常的隆重,非常的精彩,数千名的专业观众聚集在巨大的车展现场。
中海作为中国最大的汽车城,确实也是有资格举办最具影响力的国际车展。
开幕式在十一点多才终于结束了,媒体记者们也开始奔向展馆,朝着他们最感兴趣的品牌展馆去了。
现在观众们特别是专业观众以及媒体记者,对于那些超级豪车的兴趣其实并不大了,反倒是那些贴近老百姓的家用车,让他们更感兴趣。
和航展类似,车展是分为媒体日,专业观众日和公众日。
专业观众,主要就是汽车产业相关的一些专业人员,包括产业链上游或者下游的一些生产厂家和销售公司,以及汽车技术研究所等专业机构的人。
车展前两天,自然就是媒体日了,观众都是媒体人。
可见车展对于媒体的重视,当然各大车企也是对媒体非常的重视,都会花不少的钱砸过去,让他们宣传报道本车企。
这一届中海国际车展,最让媒体感兴趣的大概就是中航汽车和大鹏汽车了,因为这两个自主品牌要带头向合资品牌发起挑战!
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