她就是叶子,作为这次参演的飞豹战机飞行员里面,唯一的女飞行员,她已然成为了最美的一道风景线。
当他们两两一组,冲向各自的座机,更是让摄像的记者都不由得激动得连连按下快门。飞行员们全部登机后,在机场指挥中心的指引下,他们依次启动了发动机,排着队滑向跑道。
两条跑道,一边是八架歼轰七a排着队起飞,另一边是四架伊尔七六运输机,这场面真是太壮观了,随行的记者们一个个都激动惨了。
歼轰七a战机一架接着一架起飞了,它们在空中组成了两个四机编队,接着就与四架伊尔七六运输机在空中汇合,飞豹战机编队将在伊尔七六运输机的引导下,一起飞往陌生的异国机场。
经过长达数千公里的飞行,在次日中午,编队终于抵达了毛子的沙哥尔机场!
编队八架飞豹一落地,就受到了毛子和前期抵达的中队,两队的热烈欢迎。
叶子作为唯一的一名女飞行员,更是受到了最多的关注,甚至那些毛子的记者也好,还是中方的记者也好,都纷纷地把镜头对准了她。
就在次日,毛子的媒体上,就出现了关于中国飞豹战斗机抵达沙哥尔机场的报道,甚至在报道里面,毛子媒体还用不小的篇幅,介绍了中国飞豹的女飞行员!
当然飞豹战机,更是成为了毛子媒体热议的对象!
因为在这一次和平使命联合军事演习中,飞豹还将和毛子的苏二五攻击机一起执行对地攻击任务。
作为一个战斗民族,毛子自然是免不了要拿他们的苏二五攻击机和中国飞豹比较一番的。
如果从专业的角度来看,把这两种战机放在一起比较,是不太适合的。因为这是两种不一样的机型。飞豹是战斗轰炸机,而苏二五则是一种强击机,类似于国产的强五。
当然相同的一点是,它们都是主要执行对地打击任务的战机,载弹量都是相当大,飞豹达到七吨,而苏二五也是差不多,不过歼轰七a飞的更快,更远,更高,航电系统更先进,拥有很强的空战能力,苏二五攻击机飞的慢但是有重装甲,挂架特别多,适合近距支援打击任务。
不过这也不会阻挡毛子媒体对这两种战机的对比。
苏二五攻击机是毛子引以为豪的攻击机,它是六十年代末,苏霍伊设计局开始着手设计一种与美国的a一10相对应的双发、单座、亚声速、近距支援攻击机。
七十年代末,苏二五攻击机正式投入批量生产,随后在阿富汉等战场上,都有不错的实战表现。
苏二五攻击机的外形很有特点,它是一种很冷俊、粗犷的设计,一如毛子这个国家的人一样,无论是悬臂式上单翼下的密集挂架,还是那形如蛤蟆的身形,都十分贴切。
两台无加力的涡喷发动机,加起来总推力为九十千牛,因此它不能进行超音速飞行,低空最大速度为082马赫,但由于机内空间小,载油量也小,因此航程和作战半径就不怎么样了。
单纯比数据的话,苏二五要比飞豹差了不少,毕竟这是两个不同时代的战机。
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