怎么会突然间就发生了这个变化?
对于歼轰七a的飞控系统,唐占文总师自然是很清楚的,这是一种相对来说还比较落后的数模混合飞控系统,半电传半机械混合的飞控系统,加上模拟电路的飞控计算机,使得大量控制功能设计,像限制过载,迎角限制,方向舵偏度限制,等等,都是用额外的硬件设备和动作机构来完成。这样的结果就是大大增加了飞行控制系统的重量和空间占用,并且这套飞控系统的可靠性确实不太好。
唐占文总师也不是不想弄一套全数字电传飞控系统,他的大学同学扬威就专门搞这个的,并且非常成功,但是扬威毕竟是六一一所的人,六零三所可没有这样的顶尖人才,再加上时间紧迫,为歼轰七a搞全电传飞控,是不可能的。
甚至唐占文总师也想到了前缘襟翼的问题,那也是导致歼轰七a不如六一一所的歼十战机可靠的原因之一。
直到旁边的田总指挥拍了拍他的肩膀,唐占文总师才回过神来。
田总指挥惊喜万分地对唐总师道:“改出来了,改出来了,唐总,你快看!”
唐占文总师抬眼看去,只见远处天空中那架原本都快要坠毁的歼轰七a战机,就像一枚垂直发射的火箭一样,直刺蓝天!
它的两个尾喷管,喷射出来的尾焰,比正常加力的时候还要大了许多,这是怎么回事呢?唐总师也想不明白。
只有一个人才知道这是怎么回事,那个人就是正在控制着歼轰七a战机脱离危险的林鹏。
此时的林鹏,感觉自己好像就变成了这架歼轰七a战机,利用他那类似脑机融合的超能力,林鹏修改了发动机控制系统软件,让这两台涡扇九发动机爆发出了单台将近一百五十千牛的推力,两台发动机一起爆发,此时这架飞豹,就拥有了几乎和m国f22战斗机一样强劲的动力!
m国的f22战斗机的动力装置,为两台f119涡扇发动机,它的主要性能参数最大推力达到了一百五十六千牛,中间推力一百零五千牛,是全世界性能最强的战斗机发动机。
有了最强大的f119发动机,m国人的f22战斗机,可以轻松的完成加力起飞并接着垂直爬升,也可以从平飞突然改为九十度爬升。
只要动力够强,哪怕是板砖也能飞起来!这句话的确是很有道理的。
现在的歼轰七a战机,就正是靠着爆发的推力,再加上林鹏用人脑控制了战机的飞控和发动机控制系统,才让它化险为夷,一飞冲天。
林鹏也适时的就把控制权还给了试飞员,因为两位试飞员只是在一瞬间出现了短暂的黑视,他当然不能也不需要再控制飞机了。
在人不知鬼不觉的情况下,两台涡扇九发动机的控制软件又恢复了原来的状态,只是几秒钟的时间,这两台发动机的寿命,便要折扣几百小时,因为爆发的结果是燃烧室的温度压力都爆涨了不少,没有直接报废,都是因为林鹏能够精准控制的结果。
其实这时候的林鹏也很意外,他没有想到自己还真的能做到!这个暂时只能被认为是脑机融合感知的东西,是怎么来的,他真是搞不懂了。
就像重生一样,谁能说得清楚?
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